Soldados norteamericanos de la Infantería de Marina, vigilando la playa noroeste de Iwo Jima, el 13 de marzo de 1945
Batalla de Iwo Jima (Operación Detachment) 19 de febrero-26 de marzo de 1945
A las 6:30 horas, el vicealmirante Richmond K. Turner (comandante de las Fuerzas Anfibias de la Flota del Pacífico de Estados Unidos) dio la orden: "Desembarquen la fuerza de asalto", se abrió el telón de la mayor batalla en la historia del Cuerpo de Marines. Mientras los transportes y las lanchas de desembarco se preparaban para la titánica tarea de llevar miles de tropas a la isla, a las 6:40 horas la Marina comenzó el bombardeo final, y siete acorazados,cuatro cruceros, tres cruceros ligeros y una armada de destructores comenzaron el martilleo sistemático de las laderas del Monte Suribachi, las playas de desembarco, el aeródromo n.° 1 y el área alrededor de "La Cantera" y el Atracadero Oriental, en el límite septentrional de las playas. Aún hoy en día, las laderas del Monte Suribachi están salpicadas de manchas de herrumbre de color rojo oscuro recordatorio de los miles de toneladas de acero lanzadas contra el volcán más de medio siglo atrás.
Marines a bordo de un LVT, camino a la Isla de Iwo Jima. Febrero de 1945. De la Colección Louis R. Lowery (COLL/2575) en la Subdivisión de Archivos, División de Historia del Cuerpo de Marines - FOTOGRAFÍA OFICIAL DEL USMC. (FGF Colourised)
Un Armstrong Whitworth AW38 Whitley espera a sus paracaidistas para un ejercicio de entrenamiento en el Parachute School RAF Ringway, Manchester, 1941.
El Whitley fue el bombardero más grande de la RAF al estallar la guerra. Poco después de la salida de ww2 se volvió obsoleto debido a su lentitud y vulnerabilidad. Luego fue entregado a las Fuerzas Aerotransportadas, siendo utilizado para el entrenamiento de paracaídas hasta que Albemarle y Dakota lo reemplazaran. Llevò a los paracaidistas para la incursión en el Acueducto de Tragino en Italia en 1941 y la incursión de Bruneval en febrero de 1942.
Para el paracaidismo, se retiró la torreta trasera y se cortó una abertura circular provista de puertas con bisagras en el piso. Sentados con los pies en el agujero, los paracaidistas se lanzarían a través de la salida por orden del instructor de salto en paracaídas.
Como el agujero tenía casi tres pies de profundidad, los paracaidistas inexpertos podían golpearse la cara en la cara opuesta de la abertura del piso, un evento conocido como "tocar la campana". El efecto de tocar la campana dependía de la fuerza del golpe en la cabeza, ¡pero incluía hematomas, narices rotas, ojos morados y conmociones cerebrales, como testificarán muchos estudiantes de Ringway!
El Whitley podía transportar 10 soldados paracaídistas con un radio de acción de al menos 500 millas. Sin embargo, su idoneidad para el paracaidismo fue cuestionada regularmente y la eventual disponibilidad de aviones de transporte más adecuados más adelante en la guerra llevó a su eliminación gradual.
Color: @Colourisedpieceofjake
Carro ligero italiano CV-33 en Tobruk, 1942. Hay que tenerlos bien puestos para ir a la guerra en esa lata de sardinas
"Dos soldados sonrientes de probablemente la 4ta. División de Montaña Marroquí del 1er Cuerpo Francés, llenan las manos de los soldados estadounidenses de la 12 División Blindada de los Estados Unidos con caramelos, en Rouffach, Francia, después del cierre del bolsillo de Colmar." 5 de febrero 1945.
"La batalla de las Ardenas" es conocida por muchos, ya que fue una batalla famosa con enormes pérdidas en ambos lados. Sin embargo, sólo unas pocas personas conocen el "bolsillo de Colmar" durante la Campaña Aliada de Alsacia para liberar a esta parte de Francia de los nazis. Ambos estaban muy relacionados en el esquema del alemán.
El bolsillo de Colmar, fue el resultado de la incapacidad del 1er Ejército francés para empujar a los alemanes de vuelta a través del río Rin. El séptimo ejército de los Estados Unidos estaba en el flanco izquierdo de los franceses. Los franceses, con su zona de operación hasta la frontera suiza, también fueron la Fuerza más situada al sur.
Parte del Séptimo Ejército era el 3er Ejército de Patton. A fines de noviembre de 1944, el séptimo y tercer ejército de los EE. UU. Hicieron retroceder a los alemanes a través del Rin y detrás de sus propias fronteras. Las únicas unidades alemanas que quedaban al oeste del Rin en la región sur estaban alrededor de la ciudad de Colmar, en Alsacia, en el sector francés. Este llamado "bolsillo" estaba a 45 a 60 Km. al oeste del Rin. Esta posición alemana fue una seria amenaza para la retaguardia de los aliados del norte y tuvo que ser destruida.
Varios equipos del 7º Ejército de los Estados Unidos fueron enviados para unirse y ayudar al 1er Ejército francés. La 3ª División de Infantería de EE. UU., llamada "La Roca del Marne", fue una de esas unidades que se adjuntó bajo el mando francés.
Las divisiones de EE. UU. Fueron las que encabezaron el asalto para despejar el bolsillo de Colmar, mientras que la tercera estaba a la cabeza en la eliminación de este peligroso hilo hacia los Ejércitos del norte.
La Batalla del bolsillo de Colmar comenzó el 15 de diciembre de 1944, y el 19 de febrero de 1945, todas las unidades alemanas fueron desplazadas al oeste del Rin en la región sur.
Los alemanes defendieron amargamente las áreas de Alsacia y Lorena. Después de la campaña de Alsacia, los estadounidenses tuvieron alrededor de 29.000 bajas, entre ellas 7.000 KIA. En el lado alemán hubo aproximadamente 23.000 bajas, entre ellas hasta 3.450 KIA, así como 6.800 MIA.
La lucha en el bolsillo de Colmar aniquiló a la mayoría de las tropas con experiencia en el 19 Ejército Alemán, y cuando se reformó se formó en gran parte de reclutas inexpertos.
La caída de la Pocket liberó a las tropas aliadas para unirse a la Operación Tono, el avance hacia Alemania a través de la línea Siegfried, sin preocuparse de que las tropas alemanas avanzaran hacia una cabeza de puente al oeste del Rin.
La Alsacia estaba de vuelta en manos francesas, un momento de enorme importancia simbólica y orgullo nacional.
Coloreado hoy por Dick Trom
Mortar carriers de la 1st Royal Irish Fusiliers pasan por delante de un lanzacohetes alemán Nebelwerfer fuera de combate cerca de Ceprano en Italia
(Color por RJM)
El Gral. de División Claude Francis Liardet (26/09/1881 – 5/03/1966), en 1942 se convirtió en Comandante del Regimiento de la RAF hasta el final de la guerra cuando se retiró, inspecciona a los suboficiales del escuadrón 2788 (adscrito al Vº ejército de los EE. UU.) en Cassino, Italia.
Aquí se lo ve dándole la mano al Sgto. Curtiss de Hull
Fotografía en la época durante la guerra en el Norte de África con destino a Libia.
El Sargento de artillería Jack Grundy, se despide por última vez sin saberlo de su esposa, Dorothy y sus hijos Randall y Gilda.
Aunque su labor estaba en "zona segura" muy detrás de la primera línea (así le dijo a su esposa para evitar que se preocupara).
La posición británica fue bombardeada por aviones alemanes,
un Ju-87 Stuka descargó una bomba de 200 kg sobre su posición matando a 5 hombres incluyendo a Jack
Artillero de cola de un Lancaster
Tanques soviéticos T-34-85 con tropas del 3° Frente ucraniano durante la ofensiva Dnieper-Cárpatos, región de Odessa, abril de 1944.
La ofensiva Dnieper-Cárpatos, también conocida en las fuentes históricas soviéticas como la liberación de la margen derecha de Ucrania, se luchó del 24 de diciembre de 1943 al 17 de abril de 1944. Fue una ofensiva estratégica ejecutada por los frentes ucranianos 1°, 2°, 3° y 4°, junto con el 1° Frente Bielorruso, contra el Grupo de Ejércitos Sur Alemán, con la intención de recuperar todos los territorios ucranianos y moldavos ocupados por las fuerzas del Eje.
La operación llevó a las fuerzas del Ejército Rojo a Polonia y Rumania, destruyó por completo 18 divisiones rumanas y de la Wehrmacht, y redujo otros 68 a menos de la mitad de su fuerza de establecimiento. El 25 de marzo, el 3° Frente ucraniano fue enviado para asegurar Odessa. El 2 de abril, el 8° Ejército de la Guardia, y los 40° y 60° Ejército atacaron y el 6 de abril condujeron a los defensores más allá del río Dniéster y aislaron a Odessa. Odessa capituló el 10 de abril. y las tropas soviéticas comenzaron a ingresar en Rumanía.
Un grupo de pilotos del Grupo de Caza Polaco número 303 de la RAF se dirige hacia la cámara dejando atrás un Hawker Hurricane
Foto icónica de dos Tiger II Ausf B con torreta Porsche de la 1ª Compañía, 503° Batallón de Carros Pesados, estacionados bajo sombra en el camino que conduce al Cuartel General del 503° Batallón en el Castillo de Canteloup Normandía, primera quincena de julio de 1944.
En primer plano el Königstiger con el n° 114 en primer plano.
La 1ª Compañía del 503° Batallón fue la única unidad equipada con el nuevo Königstiger (King Tiger en la literatura británica /estadounidense) durante la campaña de Normandía.
Veteranos de Kursk, elementos del 503° Batallón de Carros Pesados llegaron a Normandía solo unos días antes del Día D.
Para fines tácticos vinculados al 22° Regimiento Panzer, de la 21ª División Panzer, el batallón estuvo muy involucrado en los combates alrededor de Caen durante julio.
Al no haber participado en la campaña de Normandía, a mediados de agosto, solo la 3ª Compañía, en ese momento también parcialmente equipada con Königstigers, todavía estaba operativa.
Sin embargo, quedó atrapada en el lado equivocado del río Sena y sin puentes ni transbordadores lo suficientemente grandes como para soportar el peso de un Königstiger de 68 toneladas o un Tiger de 57 toneladas, perdería el último blindado cerca de Amiens
Soldados alemanes ordeñando una vaca.
Holanda, 1940
Holanda, 1940
FUENTES:
http://thebkano.blogspot.com/2014/08/fotos-color-de-la-2da-guerra-explicadas.html
WW2 Colourised Photos
https://www.facebook.com/hdlsgm/photos/a.105107930962361/166217121518108/?type=3&theater
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Nota aclaratoria: La totalidad de la información para la publicación de este post ha sido tomada de Internet, así como sus fotografías.
Pedro Pablo Romero Soriano PS
