Un Feldwebel y un soldado del Heer armados con subametralladoras MP38 y granadas de mano Stielhandgranate M24 durante una pausa en los combates en la localidad de Kerch Frente Oriental, Crimea, 1942. Ambos hombres han sido recientemente galardoneados con la Eisernes Kreuz II klase pues la lucen colgada del segundo botón de la guerrera , posteriormente sólo se luce la cinta de la condecoración, el Feldwebel usa un uniforme M35 con cuello y hombreras (Schulterklappen) en verde oscuro, el soldado luce un uniforme M40 con el mismo corte del M35 pero simplificado y con cuello y Schulterklappen en gris verdoso
Se levantó gradualmente a través de las filas hasta que se convirtió en el ingeniero de división de la 1ª División Marina en julio de 1944. Con esta unidad, Fenton ganó una estrella de bronce para el deber en Peleliu antes Aterrizando en Okinawa.
Mientras que el coronel Fenton avanzó a un mando superior, su hijo menor, Michael, se alistó en el cuerpo de marines el 17 de agosto de 1943, y se unió a la compañía B, 1er Batallón, 5º Regimiento Marine, 1 St Marine Division, la misma división en la que su padre ordenó a los ingenieros.
Al parecer, bajando una comisión para que pudiera luchar en el frente, Michael sirvió como un -Francotirador en Okinawa. Padre e hijo se reunieron una vez durante los combates cuando sus caminos se cruzaron en una granja de Okinawa parcialmente destruida.
Después de intercambiar noticias desde casa, incluyendo información sobre el hermano mayor de Michael, Francis, JR., que había sido encargado de un oficial marino en 1941, los dos miembros de la familia regresaron a su trabajo.
"Ellos nunca volverán a hablar". El 7 de mayo de 1945, mientras latía un contraataque japonés no lejos del pan de azúcar, PFC DE 19 años de edad. Michael Fenton fue abatido.
Cuando su padre recibió la amarga noticia, viajó al sitio de la muerte de su hijo y se arrodilló para orar por el cuerpo de flagdraped, una escena que produjo una de las fotografías más conmovedoras de la guerra del Pacífico.
Al llegar, el coronel Fenton miró a los cuerpos de otros muertos marinos y dijo: "Esas pobres almas, ellos no tenían a sus padres aquí".
Después del entierro, el coronel Fenton regresó a su sede y escribió una breve nota a su esposa, María, en San Diego.
El soldado luego reapareció. Fenton fija su atención en un gran mapa colgado en su sede, lo estudió de cerca durante un tiempo, luego dijo a su subordinado, "será mejor que doble la guardia alrededor del puente no. 5 Los japonesitos pueden tratar de soplar ". La guerra estaba de vuelta
Al funeral de los pilotos de la RAF y la RCAF que perecieron del 29 al 30 de agosto de 1944, que se llamaba localmente "Stora flygnatten" (La gran noche de vuelo) en Scania, Suecia, asistieron alrededor de 3.000 personas y tuvo lugar en el cementerio de Pålsjö con honores militares completos.
Los sucesos
Höjalen, Vittsjö, miércoles 30 de agosto de 1944.
El avión tenía siete miembros de la tripulación, ninguno de los cuales sobrevivió. Todos fueron enterrados en Helsingborg. Eran el sargento Raymond Walter Bysouth, RAF, el sargento William Robert Campbell, RAF, el oficial de vuelo Anthony Hugh Carver, RAF, el sargento Ronald Henry Clifford, RAF, el sargento de vuelo Donald Alastair MacDonald, RCAF, el sargento Ernest Mutch, la RAF y el sargento Frederick George Plowman, RAF
Lärkholm, Lärkeröd, miércoles 30 de agosto de 1944.
El avión tenía nueve miembros de la tripulación, ninguno de los cuales sobrevivió. Ocho de ellos fueron enterrados en Helsingborg y uno en Malmö. Los ocho enterrados en Helsingborg fueron el sargento de vuelo John Kennedy, RAF, el sargento Albert Ernest Muat, RAF, el oficial piloto Francis Anthony Pocock, RAF, el sargento William George Rasey, RAF, el sargento de vuelo Kenneth Stephenson, RAF, el teniente de vuelo William Alistair McLean B. Stewart, RAF, el oficial de vuelo John Edward Swanson, RCAF, y el sargento John Stenhouse Wood, RAF.
Skälderviken, miércoles 30 de agosto de 1944.
El avión tenía ocho tripulantes, uno de los cuales sobrevivió. Fue encontrado en Torekov. Todos los muertos fueron enterrados en Helsingborg. Eran sargento John Alan Gibbon Brown, RAF, sargento William George Noel Heath, RAF, oficial piloto Wilfred Herbert Howie, RCAF, sargento George Farrington, RAF, sargento James Charles Fawcett, RAF, oficial piloto Francis James Kendall, RCAF y oficial de vuelo Gordon Leslie Piprell, RCAF.
Svensköp, miércoles 30 de agosto de 1944
Ataque kamikaze. Esta dramática imagen la habrán visto incontables veces. En ella vemos a un piloto suicida japonés instantes antes de hacer impacto con su Mitsubishi A6M3 “Zero” contra la banda de estribor del emblemático USS Missouri (BB-63), durante la batalla de Okinawa
Domfort fue liberado el 15 de agosto de 1944. La 2ª División Blindada estaba en Barenton (Manche) el 10 de agosto y más tarde en Seés (Orne) el 18, por lo que esta foto probablemente fue tomada entre el 15 y el 18 de agosto, 1944.
A principios de 1943, se emitió un uniforme de camuflaje de sarga de espiga (HBT) de dos piezas para las unidades del Ejército que servían tanto en Europa como en el Pacífico Sur. El de 1943 fue reemplazado por un patrón de HBT de 1944 que difería en los colores, pasando a un tono más oscuro.
En Francia, inmediatamente después del Día D, este uniforme se emitió al 41º Regimiento de Infantería Blindada de la 2ª División Blindada. Hay evidencia de que también estaba siendo usado por el 17º Ingeniero Blindado Bn. y algunos elementos de la 2da y 30a División de Infantería.
La experiencia duró poco porque, a menudo se dice, los desafortunados portadores de los uniformes camuflados fueron atacados, no solo por el enemigo, sino también por otros soldados aliados que identificaron uniformes de camuflaje con los alemanes. Actualmente, esta idea parece haber sido mayoritariamente desmentida. Sin embargo, se dice que un veterano de la 29ª División de Infantería (citado por una fuente desconocida) comentó: "esos muchachos deberían haber sabido que usar camuflaje como los malditos alemanes era altamente peligroso por el “fuego amigo”.
Color de Rui
@incoloreveritas
Archivos Nacionales Originales de EE. UU.
Foto coloreada de 4 P-38F del 82º Grupo de Combate (caza) de la USAAF - 95ª escuadrilla volando en formación sobre el mar Mediterráneo en dirección a su base de de Grombalia, Túnez, durante el verano de 1943.
El 82º Grupo de combate de USAAF sirvió en el teatro mediterráneo, primero como una unidad de ataque principalmente terrestre con la Duodécima Fuerza Aérea, y luego como un grupo de escolta de bombarderos en la Decimoquinta Fuerza Aérea.
Este grupo de combate realizó sus últimas operaciones de combate en mayo de 1945 y fue desactivado en Italia el 9 de septiembre de 1945.
Foto de Charles E. Brown | Via RAF Museum
Reparación y coloración de imagen: @HowdiColourWorks
El M1917A1 MG había estado al servicio de las fuerzas armadas de los EE. UU. durante más de un cuarto de siglo cuando se combatió en Francia durante el verano de 1944.
La M3, por otro lado, se usó en combate por primera vez durante los combates del día D
Miembros del Cuerpo de Artillería del Ejército de EE. UU. Inspeccionan un rifle de asalto StG-44 (MP-44) con un cañón curvo (Krummlauf) montado.
El Krummlauf (en inglés: "cañón curvo") es un accesorio de cañón doblado para el Sturmgewehr.
Se produjo en varias variantes: una versión "I" para uso de infantería, una versión "P" para uso en tanques (para cubrir las áreas muertas en el rango cercano alrededor del tanque, para defenderse contra el asalto de infantería), versiones con 30 ° , Curvas de 45 °, 60 ° y 90 °, una versión para StG 44 y otra para MG 42. Solo se produjo la versión 30 ° "I" para StG 44 en cualquier número.
Los accesorios del cañón doblado tenían una vida útil muy corta: aprox. 300 disparos para la versión de 30 ° y 160 disparos para la variante de 45 °, ya que el cañón y las balas disparadas se sometieron a una gran tensión.
Otro problema además de la corta vida útil fue que el doblado hizo que las balas se rompieran y salieran del cañón en múltiples fragmentos, produciendo un efecto de escopeta no intencionado.
Como resultado, los diseñadores de armas experimentaron con pequeños orificios de ventilación perforados en el cañón de Krummlauf para reducir la presión y el retroceso, permitiendo que los gases acumulados de las balas descargadas se liberen para disminuir la velocidad de la bala cuando gira para salir del cañón.
Sin embargo, la vida útil de Krummlauf se mantuvo igual.
El modelo de 30 ° pudo lograr una agrupación de 35x35 cm a 100m. Uno de los mayores inconvenientes del pequeño número (91 conversiones) de destructores de tanques tipo Panzerjäger Tiger (P) fue que, a pesar de tener un cañón antitanque de 88 mm, la versión inicial de Ferdinand del Elefant no tenía una orientación hacia adelante de montaje de la ametralladora en el casco para disparar a la infantería enemiga. Por lo tanto, el Krummlauf fue equipado con el Stg44 Gun y utilizado por la tripulación del tanque como ametralladora.
Color: PIECE of JAKE
Fuente: LIFE Photo Collection
Fotógrafo: David Scherman
Julian Patrick, miembro de la 3ª. División Blindada, murió en acción dentro de su tanque durante el duelo de tanques en la Catedral de Colonia, 1945
A pesar de los graves daños en el fuselaje , ninguno de los tripulantes resultaron heridos y Cameron logró volar hr837 de vuelta a la base del escuadrón en Lisset, Yorkshire. Hr 837 fue reparado y voló otras 11 operaciones con el escuadrón antes de ser convertido en no. 1656 unidad de conversión pesada.
(Colourised por Doug)
Este grupo de mujeres había servido en Egipto anteriormente, pero acababan de llegar a Francia desde Inglaterra en el momento en que se tomó esta fotografía. Durante la guerra, más de 59.000 mujeres sirvieron en el Cuerpo de Enfermeras del Ejército de los EE. UU.
Escuela Central de entrenamiento de francotiradoras de la Unión Soviética, 1943
Pz.Kpfw.III Ausf J (inicial) de la 6.Kompanie./
Noten que, a pesar de ir pintado en el gris negruzco mate (o negro grisáceo mate según otros) RAL 7021, lleva algunas manchas en el casco y torreta en amarillo oscuro RAL 7028, el cual sería el color de base estándar para los vehículos terrestres alemanes a partir de febrero de 1943.
El Panzer-Regiment 201 fue creado el 16 de diciembre de 1940 con dos batallones de tres compañías cada uno y equipadas con Beutepanzer (franceses). El I. Abteilung./Pz.Rgt.201 con sus 4. y 6. Kompanien fue rebautizado Panzer-Abteilung 211 el 7 de marzo de 1941.
El 22 de marzo el II. Abteilung completaría sus efectivos cedidos a partir del Panzer-Abteilung 301 que había sido activado el 27 de enero de 1941 como Heerestruppen independiente de tres compañías (Beute) y, para el 1° de abril, se había creado su 7.Kompanie, a su vez transferida al Panzer-Abteilung (F) 102 el 4 de junio por lo que tendría que esperar hasta el 1° de agosto para contar con una 7. Kompanie efectiva y orgánica.
El regimiento fue asignado a la 23.Panzer-División el 11 de diciembre de 1941, ordenándosele convertir su inventario de Beutepanzer franceses a blindados alemanes el día 23.
El 2 de febrero de 1942, el Panzer-Regiment 201 recibiría su III.Abteilung (el cual sería completamente desbandado el 5 de marzo de 1943.
Su II. Abteilung comenzó a convertirse a Panther en abril, para finalmente se rebautizado como Panzer-Regiment 23 en agosto de mismo año
El nacimiento del cañón antitanque autopropulsado.
Un Panzerjäger I alemán (Tank Hunter) avanza cautelosamente por una carretera francesa, acompañado de infantería a pie. Mayo / junio de 1940.
Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, Guderian había pronosticado la necesidad de artillería antitanque autopropulsada para servir con las divisiones Panzer, pero se hicieron muy pocos, y la primera generación de destructores de tanques alemanes solo hizo su aparición en la primavera de 1940. Durante la campaña en Occidente.
Un Panzerjäger I alemán (Tank Hunter) avanza cautelosamente por una carretera francesa, acompañado de infantería a pie. Mayo / junio de 1940.
Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, Guderian había pronosticado la necesidad de artillería antitanque autopropulsada para servir con las divisiones Panzer, pero se hicieron muy pocos, y la primera generación de destructores de tanques alemanes solo hizo su aparición en la primavera de 1940. Durante la campaña en Occidente.
El primer destructor de tanques, llamado Panzerjäger I consistía en un chasis PzKpfw I Ausf.B en el cual se montó un cañón checo L43 de 47 mm protegido por un escudo alto.
La potencia de fuego adicional tuvo un costo: la silueta alta, el escudo abierto y la armadura delgada dejaron a la tripulación de 3 hombres altamente vulnerables a casi cualquier cosa que el enemigo pudiera lanzarles.
Un total de 202 PzKpfw I Ausf.B se hicieron de marzo de 1940 a febrero de 1941. Los vehículos sirvieron en todas las campañas principales hasta que fueron eliminados a fines de 1943.
Original: Archivos Federales
(Color por Rui Candeias)
Un total de 202 PzKpfw I Ausf.B se hicieron de marzo de 1940 a febrero de 1941. Los vehículos sirvieron en todas las campañas principales hasta que fueron eliminados a fines de 1943.
Original: Archivos Federales
(Color por Rui Candeias)
El civil es M. Gustave Joret, de 50 años, padre de siete hijos, un trabajador agrícola de la aldea cercana de Surrain en Calvados.
En la foto tomada en la unión D208 con Surrain y Colleville sur Mer, los dos hombres están sentados en la pendiente recién nivelados por una excavadora. En el fondo hay un grupo de IG que incluye un MP y vehículos.
El oficial estadounidense estaba tratando de localizar la batería alemana en Houtteville.
La secuela es dramática, después de que esta foto fue tomada, un soldado de la 1ª División / Div. de los Estados Unidos disparó al señor Joret mientras corría a un refugio. El soldado, devastado por su error, se disculpó llorando a la Sra. Joret, mientras que una ambulancia estadounidense llevó al Sr. Joret, gravemente herido, al 13 Hospital de Campo en Saint Laurent Sur Mer, donde murió el 12 de junio de 1944.
Fuente: Artículo de Antonin Dehays en el No. 290 de la revista 39-45.
El perfil del Sr. Gustave Joret en el sitio web del Memorial Civilian Vtims of Low Normandy indica modestamente como causa de muerte: bombardeo
(Coloreado hoy por Dick Trom)
FUENTE:
http://thebkano.blogspot.com/2014/08/fotos-color-de-la-2da-guerra-explicadas.html
WW2 Colourised Photos
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Nota aclaratoria: La totalidad de la información para la publicación de este post ha sido tomada de Internet, así como sus fotografías.
Pedro Pablo Romero Soriano PS
