Hans-Erdmann Schönbeck, nacido en 1922 en Breslavia, vivió la Batalla de Stalingrado siendo un joven oficial de las tropas panzer (de tanques). Cuando su panzer alcanzó la cima de una colina con vistas a Stalingrado en agosto de 1942, lideraba una compañía de carros de 250 hombres. Aún no había cumplido los 20 años.
El 19 de enero de 1943, Schönbeck resultó gravemente herido por un proyectil de artillería que le perforó los pulmones y le destrozó el hombro. Fue evacuado de la bolsa con uno de los últimos pilotos, convirtiéndose en uno de los pocos soldados alemanes que sobrevivieron a Stalingrado. Como resultado de sus amargas experiencias y las de sus camaradas, desarrolló un odio mortal hacia Hitler. Fue cómplice del atentado de Stauffenberg (el intento de asesinato del 20 de julio de 1944). A pesar de sospechas e interrogatorios posteriores, sobrevivió.
Tras la Segunda Guerra Mundial, Schönbeck se dedicó a la industria automotriz. Entre otras cosas, fue miembro de la junta directiva de Audi y BMW, y posteriormente presidente de la Asociación de la Industria Automotriz y de la Asociación de la Industria Automotriz Europea. Hans-Erdmann Schönbeck fue condecorado con la Cruz Federal al Mérito de 1.ª Clase y la Orden del Mérito de Baviera. Schönbeck falleció el 18 de octubre de 2022 a los 100 años.
FUENTE:
George Tosh
Pedro Pablo Romero Soriano PS
