Pz.IV con un DKW-NZ 500.
Ejemplar de Panzerkampfwagen IV en una situación nunca mejor dicho embarrada en el Frente Oriental
El Panzer IV fué el único ejemplar de tanque alemán que participó en todos los teatros de operaciones en los que se vio involucrada Alemania en la Segunda Guerra Mundial y también el único ejemplar que permaneció en producción continua durante toda la guerra.
La mayoría de las motocicletas NZ 500 fabricadas fueron tomadas por la Wehrmacht, y fueron utilizadas, tanto con el sidecar como en solitario, en las unidades de caballería, por la policía militar y por las SS.
La aventura de las motos alemanas en la Operación Barbarroja fue cuanto menos complicada, la DKW-NZ 500, dejo de fabricarse en 1941.
Se da la casualidad que 1.500 de los 4.600 unidades fabricadas hasta 1941 fueron a parar a la Policía de Madrid. Gran número del resto de maquinas, se hicieron por encargo oficial. A partir del verano de 1940 la producción se dio por acabada.
Sin duda fueron importantes vehículos para ambos bandos durante la Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial, aunque en esta última serían de un uso importante durante los comienzos del Tercer Reich. Cumplieron misiones de reconocimiento, mensajería, y hasta de ataque con grupos de infantería. Los sidecar van de la mano de la historia de las motocicletas. Es decir, primero se inventó las motocicletas y luego llegó el turno del sidecar.
Pero llegada la lluvia y el deshielo en la Operación Barbarroja las motos quedaban hundidas en el Barro por el peso que llevaban con el sidecar o sin el, se habían terminado las mejores carreteras de Francia y el resto de Europa, los caminos y pistas rusas eran intransitables para ellas.
Es un Gefreiter (equivalente a Soldado de 1ª Clase con menos de 6 años de servicio lleva una Fliegerbluse y Feldhosen chaqueta y pantalón que debieran ser de color azul gris de la Luftwaffe).
Además de la motocicleta DKW NZ 250 es interesante mencionar que a la espalda lleva un Kar98b que es un Gewer 98 modernizado en 1923 y llamado "Karabiner" para eludir las restricciones del Tratado de Versalles ( fijarse que es más largo que el Kar98 diseñado en 1935
FUENTES:
https://www.facebook.com/photo?fbid=347998290665671&set=a.131347705664065
Vientos de Guerra: Segunda Guerra Mundial
Pedro Pablo Romero Soriano PS
