Una placa conmemorativa histórica en Mabalacat, que sirvió de base japonesa en el Filipinas, dice: “El teniente Yukio Seki fue el primer humano bomba oficial del mundo”. La placa da la fecha del primer ataque suicida oficialmente aprobado en misión de la guerra: 25 de octubre de 1944. También enumera los daños causados a la flota estadounidense ese día en aguas filipinas.
Es una de las ironías de la guerra que el primer piloto oficial kamikaze no tuviera el deseo de inmolarse. El teniente Yukio Seki, un aviador experimentado, tenía todas las razones para creer que valía más a su país vivo que muerto. Pero el destino dictó un temprano y violento final de la vida de este brillante, oficial aeronaval de 23 años, graduado de la academia, cuando los ojos de sus superiores se posaron en el buen carácter del apuesto oficial como el piloto mejor calificado para liderar la primera misión suicida aprobada oficialmente contra la flota americana de Mabalacat, una base aérea a unos 80 kilómetros al norte de Manila.
Sobre el papel, parecería que Seki se había ofrecido como voluntario para la misión, pero en realidad había sido elegido específicamente para ella. Pero, a diferencia del júbilo mostrado más tarde por los pilotos kamikaze más jóvenes que no podían esperar a su caída a sus ataques en picado contra el enemigo, para Yukio Seki su selección como líder de la salida de un viaje sin retorno lo llevó al desánimo.
La verdad es que Yukio Seki accedió a convertirse en "el primer ser humano bomba oficial” a pesar de su voz interior que le decía que un piloto con su experiencia y el talento podría servir mejor a la nación al participar en muchas acciones de combate contra el enemigo, no sólo en una. Pero no tuvo oportunidad de retroceder después de que sus superiores mencionaran que era el candidato favorito para liderar la primera misión suicida. El propio Takijiro Onishi que estaba a cargo de todas las fuerzas aéreas navales de Filipinas [principal impulsor de los ataques Kamikaze] quería un hombre de la Academia Naval para la tarea. En consecuencia, cuando se le preguntó a Seki si aceptaría, no pudo decir que no. Sin embargo, la procesión iba por dentro para Seki. Justo antes de su misión fatal, le hizo saber a un reportero que enviar a un buen piloto como él a una misión suicida no solo era una locura, sino un error trágico en un momento en que los pilotos experimentados eran escasos. Dado que la nación necesitaba con urgencia pilotos experimentados, sus vidas no deberían desperdiciarse de ese modo. Pero esta sobria opinión fue dada en privado, cuando no había posibilidad de dar marcha atrás. Luego, hubo otra razón personal por la que Seki deseaba seguir viviendo: se había casado recientemente en el mes de mayo y, por lo que sabe de su carta final a su esposa, estaba muy ilusionado con su matrimonio.
Así es como Yukio Seki “se ofreció como voluntario”: El 19 de octubre en el aeródromo de Mabalacat, en Filipinas, se le pidió a Seki que se presentara al subcomandante del ala aérea, Asaichi Tamai. Cuando se presentó, vio que el Capitán Rikihei Inoguchi, el oficial superior del Estado Mayor del Almirante Takijiro Onishi, estaba sentado junto con Tamai. (Onishi era comandante de la 1ª Flota Aérea) Le ofrecieron una silla a Seki. Cuando se sentó, Tamai puso su mano sobre el hombro de Seki, y le confió que el almirante estaba contemplando un atentado suicida contra un gran destacamento estadounidense que se encontraba en las inmediaciones de Filipinas. Seki estaba siendo considerado para liderar el ataque.
El ambiente de la reunión fue de una fuerte tensión y emoción. Otro oficial que estaba presente informa que había lágrimas en los ojos de Tamai mientras hablaba. Tamai le preguntó a Seki si estaría de acuerdo en liderar una misión de ataque en picado con cazas Zero. El alto y joven teniente estaba inmóvil. Pasaron cinco segundos completos. Luego, pasando sus dedos por su cabello negro, él respondió positivamente con una voz inquebrantable. Después de todo, era un oficial naval y un graduado de la Academia. Él tenía que estar de acuerdo y no había dos maneras de hacerlo. "Sí, aceptaré el trabajo", se escuchó decir Seki. Tamai luego hizo una pregunta: “Eres soltero, ¿verdad?”. “No. Tengo una esposa, señor”, respondió Seki. Tamai había querido que un hombre soltero liderara la primera misión de ataque especial, pero, sorprendentemente, el hecho del reciente matrimonio de Seki no le preocupó a Tamai. De hecho, los antecedentes de Seki lo habían convertido en una opción ideal; y los oficiales presentes informarían esto al comandante de la Flota Aérea, Almirante Onishi. El camino para el sacrificio de Seki se había allanado…
FUENTE:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=446786097472571&set=a.418790153605499
Fuente: “Kamikaze Japan´s Suicide Gods” de Albert Axell y Hideaki Kase (2002)
Pedro Pablo Romero Soriano PS
