La Batalla de Peleliu en las islas Palaos, lanzada dicha operación en el año 1944 en el teatro de operaciones en el Pacífico. Una lucha entre los marines estadounidenses contra los japoneses. La batalla se desarrollo entre septiembre y noviembre de 1944

Incuestionablemente la Batalla de Peleliu fue uno de los enfrentamientos más cargados de polémica dentro de la Guerra del Pacífico. El coste pagado en vidas tanto por los norteamericanos como por los japoneses fue absolutamente innecesario, pues Japón en 1944 apenas tenía capacidad para amenazar el flanco sur de los Aliados en caso de invadirse las Filipinas, tal y como habían previsto los mandos de las Fuerzas Armadas Estadounidenses, lo que convirtió a esta sangrienta campaña que encima dejó fuera de combate a la 1ª División de Marines en una de las acciones inútiles y absurdas de la Segunda Guerra Mundial.
El LVT de la fama de la Segunda Guerra Mundial tuvo su origen en un diseño civil, conocido como "Cocodrilo", ideado por el ingeniero estadounidense Donald Roebling.
Lo diseñó específicamente como un vehículo de rescate, para ser utilizado en las vastas áreas pantanosas de Florida (como los Everglades).
Su naturaleza robusta con orugas y sus cualidades similares a las de un barco lo hicieron ideal para este propósito. El concepto se remonta a 1933.
Al ver el valor de una máquina de este tipo, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos habló con Roebling sobre la modificación de su diseño para uso militar en 1940.
Como el Cuerpo de Marines estaba entrenado para luchar en tierra desde el agua, y el La mayor amenaza para Estados Unidos ahora era el Imperio de Japón en el Pacífico, donde ir de isla en isla pronto sería la norma, parecía una buena opción.
Para mayo de 1940 estaba listo el primer prototipo, con un motor Mercury 94K.
A medida que se disponía de más fondos, un segundo, propulsado por un motor Lincoln-Zephyr, vio sus primeras pruebas más tarde en el verano de ese año. Finalmente se aceptó para el servicio y se estableció la producción. D. Roebling nombró al prototipo "Cocodrilo".
El LVT-1 tenía una velocidad máxima de 12 millas por hora (19 km / h), y el armamento era 2 ametralladoras de uso general de calibre 0,30 (7,62 mm) o 2 ametralladoras pesadas de calibre 0,50 (12,7 mm) montadas en rieles o soportes de pivote, con blindaje limitado opcional. La capacidad de tropas era de 18 a 24 soldados listos para el combate. El motor se adaptó a partir de un solo motor Hercules WXLC-3 (146 hp). El principal punto de identificación del LVT-1 es que su cabina está ubicada justo en la proa del vehículo. Las primeras versiones del LVT-1 tenían las 3 ventanas de la cabina del conductor más separadas que las versiones posteriores. Las orugas del LVT tenían garras grandes adheridas, que impulsaban el vehículo a través del agua y proporcionaban un agarre sólido en terrenos blandos, que se vio favorecido por su baja presión sobre el suelo: 0,6 kg/cm2.
Sin embargo, la velocidad era lenta y la naturaleza tanto de las suspensiones como de las orugas prohibía su uso en terrenos duros. La transmisión constaba del embrague principal, la caja de cambios de cinco velocidades, el diferencial doble y los mandos finales. Las suspensiones contaban con 11 rodillos, con el primer y el último rodillo ligeramente elevados como ayudantes y para un mejor agarre en terrenos inclinados. Había ruedas guía traseras a cada lado. Los pontones laterales huecos con particiones internas ayudaron a la flotabilidad. Dado que el LVT-1 no estaba blindado, era más útil como transbordador de carga de barco a tierra y podía transportar 4.500 lb (2.000 kg) a la vez (más tarde, 18 infantes de marina totalmente equipados o 2.000 kg de carga). La tripulación estaba formada por el conductor, el comandante y el asistente del conductor, mientras que los infantes de marina manejaban las armas a bordo.

El Estado Mayor Conjunto de Estados Unidos contemplaba dos estrategias para derrotar al Imperio del Japón. La estrategia propuesta por el general Douglas MacArthur, requería la reconquista de Filipinas, seguida de la captura de Okinawa y luego un ataque al continente japonés. Por su parte, el almirante Chester Nimitz recomendaba pasar por alto las Filipinas, pero previeron Okinawa y Taiwán como áreas de preparación para lanzar el ataque al corazón del Imperio. Sin embargo, ambas estrategias contemplaron la invasión de Peleliu para utilizar su aeródromo.